Apa itu Sprocket?

Sprocket adalah roda mekanis yang memiliki gigi atau paku yang dimaksudkan untuk menggerakkan roda dan memutarnya dengan rantai atau sabuk. Gigi atau paku menyatu dengan sabuk dan berputar dengan sabuk secara sinkron. Agar dapat bekerja secara efisien, sangat penting agar sproket dan sabuk memiliki ketebalan yang sama.

 

Desain dasar sproket hampir serupa di seluruh dunia dan banyak digunakan di beberapa industri tertentu seperti mobil, sepeda, sepeda motor, dan jenis mesin lainnya untuk mengatur berbagai fungsi dan aplikasi.

 

Apa saja jenis-jenis Sprocket?

Ada berbagai jenis sproket yang tersedia di pasaran, dalam bentuk dan ukuran berbeda serta dengan jumlah gigi atau paku yang berbeda. Mereka dibagi ke dalam kategori berikut menurut perbedaan yang disebutkan di atas:

Sproket Tugas Ganda- Sprocket ini memiliki dua gigi pada setiap pitch.

Sproket Untai Ganda- Sproket ini digunakan jika diperlukan tenaga dan torsi berlebih.

Sprocket Pemalas- Sprocket ini digunakan bersama dengan rantai panjang untuk menghilangkan distribusi beban yang tidak merata.

Sproket Gigi Berburu- Sproket ini memiliki jumlah gigi yang tidak merata agar dapat bertahan lebih lama dibandingkan jenis sproket lainnya.

 

Bagaimana mekanisme kerja Sprocket?

Mekanisme kerja sproket sangat mudah dipahami. Agar dapat berfungsi dengan baik, satu sproket berfungsi sebagai “penggerak” dan sproket lainnya sebagai “penggerak”, dan dihubungkan dengan rantai atau sabuk. Mereka kemudian didorong oleh gaya atau gerakan, yang mentransfer tenaga atau mengubah torsi atau kecepatan sistem mekanis.

 

Sproket dengan gigi lebih banyak dapat membawa beban lebih besar, namun juga menghasilkan lebih banyak gesekan, sehingga memperlambat pergerakan.

Takiknya akan hilang saat rantai melewatinya, jadi jika ujungnya menajam atau tersangkut, maka perlu diganti.

 

Apa kegunaan umum dari Sprocket?

Sproket sering digunakan pada sepeda untuk menarik rantai yang terhubung sehingga menyebabkan gerakan kaki pengendara memutar roda.