Semua yang Perlu Anda Ketahui Tentang Bantalan Rol

Bantalan rol, yang beroperasi dengan prinsip yang sama seperti bantalan bola dan juga disebut sebagai bantalan elemen rol, memiliki tujuan tunggal: untuk mengangkut beban dengan gesekan minimal. Bantalan bola dan bantalan rol memiliki komposisi dan bentuk yang berbeda. Silinder digunakan pada bantalan rol silang, bukan bola pada bantalan rol silang, dan bantalan rol linier.

Bantalan yang terdiri dari elemen rol mungkin memiliki baris rol tunggal atau ganda. Bantalan rol dua baris, misalnya, meningkatkan pengangkutan beban radial secara signifikan. Selain itu, kemampuan beradaptasi bantalan ini dalam beragam konfigurasi dan dimensi memungkinkan transmisi beban radial dan aksial tanpa gesekan

Berikut ini adalah manfaat lain dari penggunaan bantalan elemen rol:

Menurunkan biaya pemeliharaan dan perbaikan

Desain yang dapat dipisahkan, memudahkan pemasangan dan pembongkaran

Prosedur yang dapat dipertukarkan: Pengguna dapat menukar cincin bagian dalam

Bantalan dapat memfasilitasi perubahan arah tanpa memerlukan penyesuaian teknis.

Memungkinkan gerakan aksial

Jenis Bantalan Rol:

1. Bantalan Rol Bulat

Komponen bantalan bola mencakup cincin luar dengan jalur balap bola yang umum, sangkar, elemen penggulung bola, dan, dalam desain tertentu, cincin tengah internal. Cincin bagian dalam memiliki dua lintasan balap yang dimiringkan pada sumbu bantalan.

Karena keserbagunaan dan ketersediaannya dalam ukuran lubang silinder atau tirus mulai dari 20 mm hingga 900 mm, bantalan gelinding bola dapat dipasang dengan atau tanpa adaptor selongsong. Periksa informasi bantalan :https://www.cwlbearing.com/spherical-roller-bearings/

 

2. Bantalan Rol Silinder

Meskipun bukan silinder, bantalan ini memiliki rol berbentuk silinder yang bersentuhan linier dengan jalur balap. Untuk mengurangi ketegangan, ujung-ujungnya mengambang atau bermahkota. Mereka datang dalam susunan baris tunggal atau ganda. Namun demikian, apa pun preferensi Anda, geometrinya memberikan kapasitas beban radial yang lebih tinggi dalam aplikasi kecepatan tinggi. Namun, mereka dapat menahan beban dorong yang ringan. Lebih banyak informasi bantalan:https://www.cwlbearing.com/cylindrical-roller-bearings/

 

3. Bantalan Rol Tirus

Rol lancip terdiri dari deretan rakitan kerucut yang tidak dapat dipisahkan dengan cincin bagian dalam dan luar. Jalur balap berbentuk kerucut mendukung bantalan rol tirus berbentuk kerucut, yang memiliki desain meruncing. bantalan rol tirus tersedia dalam ukuran inci dan metrik.

Meskipun terlihat sangat mirip dengan bantalan silinder, perbedaan utama di antara keduanya adalah bantalan rol silinder hanya dapat menahan tegangan dorong dalam jumlah tertentu. Setara meruncingnya juga mampu menangani beban dorong yang besar. Informasi lebih lanjut, silakan periksa web kami:https://www.cwlbearing.com/taper-roller-bearings/

 

4. Bantalan Rol Jarum

 

Rol ini memiliki bantalan panjang dan tipis yang disusun secara horizontal di dalam cangkang bantalan. Ujungnya bisa berbentuk setengah bola untuk pergerakan bantalan yang tidak dibatasi atau ujung yang meruncing untuk menjaga roller tetap di tempatnya. Salah satu jenis bantalan silinder adalah bantalan jarum.

Kapasitas roller jarum untuk menggunakan permukaan kawin sebagai jalur balap dalam atau luar, atau keduanya, merupakan keuntungan utamanya. Konstruksinya juga menyediakan reservoir minyak yang besar, sehingga desain penampangnya tetap sederhana. Rol jarum tersedia dengan atau tanpa cincin bagian dalam. Informasi lebih lanjut. Silakan periksa web kami:https://www.cwlbearing.com/needle-roller-bearings/

 

5. Bantalan Rol Dorong

Bantalan dorong adalah jenis bantalan berputar yang digunakan untuk membawa beban berat dalam kondisi yang sulit. Mereka mungkin memiliki elemen penggulung yang berbeda, seperti rol jarum, melengkung, bulat, atau silinder, yang memisahkan cincin bantalan. Rol dorong menangani beban yang didorong dan ditarik sepanjang sumbu poros. Kecepatan geraknya bergantung pada bagian penggulung yang digunakan.

Itubantalan rol adalah bagian penting dari lanskap permesinan karena menjamin kelancaran dan meminimalkan gesekan dalam berbagai aplikasi.